O que aconteceu aqui
Segundo a história, em 1947 ou 1948, navios no estreito de Malaca captaram um pedido de socorro em código Morse: “Todos os oficiais, inclusive o capitão, mortos na sala de cartas e na ponte. Possivelmente toda a tripulação morta.” Depois de sinais confusos: “Eu morro.”
O cargueiro americano Silver Star teria encontrado o Ourang Medan e mandado uma equipe a bordo. Encontraram a tripulação morta, com os rostos congelados de terror e os braços estendidos — até o cachorro do navio. Antes que pudessem rebocá-lo, subiu fumaça do porão, e o navio explodiu e afundou.
As lendas
As explicações vão do sobrenatural ao militar. Há quem fale de uma força maligna que matou a tripulação; outros acham que o navio contrabandeava uma carga secreta — agentes nervosos, cianeto de potássio ou nitroglicerina — cujos vapores mataram todos a bordo antes do incêndio.
O monóxido de carbono de uma caldeira com defeito é outra teoria popular, assim como a ideia de que tudo foi abafado.
Fato ou lenda?
Nenhum navio chamado Ourang Medan aparece nos registros marítimos da época, e os detalhes mudam de uma versão para outra. A maioria dos pesquisadores acredita que a história foi inventada ou muito aumentada — o que não a impediu de virar a lenda de navio fantasma mais famosa do mundo.
Como visitar
Não há nada para visitar: se o navio existiu, está em algum ponto do fundo do mar, perto de Sumatra ou da Malásia.