SPECTRALCosa è successo qui
Secondo la storia, nel 1947 o nel 1948 alcune navi nello stretto di Malacca captarono un SOS in codice Morse: «Tutti gli ufficiali, compreso il capitano, morti nella sala nautica e sul ponte. Forse morto tutto l'equipaggio.» Poi, dopo segnali confusi: «Muoio.»
Il mercantile americano Silver Star avrebbe trovato la Ourang Medan e mandato a bordo una squadra. Trovarono l'equipaggio morto, i volti congelati dal terrore e le braccia tese, perfino il cane di bordo. Prima che la nave potesse essere rimorchiata, dalla stiva salì del fumo, e la nave esplose e affondò.
Le leggende
Le spiegazioni vanno dal soprannaturale al militare. Per alcuni una forza maligna uccise l'equipaggio; per altri la nave contrabbandava un carico segreto — agenti nervini, cianuro di potassio o nitroglicerina — i cui vapori uccisero tutti prima dell'incendio.
Il monossido di carbonio di una caldaia difettosa è un'altra teoria popolare, così come l'idea che l'intera faccenda sia stata insabbiata.
Realtà o leggenda?
Nessuna nave di nome Ourang Medan compare nei registri navali dell'epoca, e i dettagli cambiano da una versione all'altra. La maggior parte dei ricercatori ritiene la storia inventata o molto gonfiata, il che non le ha impedito di diventare la leggenda di nave fantasma più famosa del mondo.
Come visitarlo
Non c'è nulla da visitare: se la nave è esistita, giace da qualche parte sul fondo del mare al largo di Sumatra o della Malesia.
