SPECTRALCe qui s'est passé ici
Du charbon fut découvert sous Hashima au XIXe siècle, et en 1890 Mitsubishi acheta l'île pour y exploiter des mines sous-marines profondes. L'île fut agrandie par des digues et des remblais, et en 1916 elle accueillit le premier grand immeuble d'habitation en béton armé du Japon. À son apogée, en 1959, plus de 5 000 personnes vivaient sur environ six hectares.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, des travailleurs coréens et chinois furent amenés sur l'île et contraints de travailler dans les mines dans des conditions très dures ; certains y moururent. Lorsque Hashima fut intégrée à un site du patrimoine mondial de l'UNESCO en 2015, le Japon reconnut que des personnes avaient été « amenées contre leur gré et forcées de travailler dans des conditions difficiles » dans les années 1940. Le Japon passant du charbon au pétrole, la mine ferma en 1974 et l'île se vida en quelques mois.
Les légendes
Des histoires de fantômes circulent parmi les visiteurs et dans les médias, souvent liées aux travailleurs de la mine pendant la guerre : voix, pas et silhouettes parmi les immeubles en ruine.
Sa silhouette déserte — qui a inspiré le repaire du méchant dans le film de James Bond Skyfall, en 2012 — en a fait un lieu fétiche des explorateurs urbains et des récits d'horreur.
Réalité ou légende ?
Le travail forcé est une réalité historique, et la façon de le présenter sur le site oppose toujours le Japon et la Corée du Sud. Les histoires de fantômes se comprennent au mieux comme l'une des formes que prend la mémoire de ces souffrances.
Visiter
Des bateaux partent de Nagasaki et accostent sur une petite zone clôturée de l'île quand la mer le permet ; de nombreuses sorties ne peuvent pas débarquer à cause de la houle. Les bâtiments eux-mêmes sont fermés car dangereux.
